Skip to main content
Naše planeta, naše budoucnost

Řešení pro dopravu

Řešení

Klima a
doprava

Jaké druhy dopravy využíváte? Auta, vlaky, autobusy, lodě a letadla, která spalují paliva z ropy, mají na svědomí okolo čtvrtiny emisí skleníkových plynů v EU.

Řešení existují!

Nové technologie naštěstí napomáhají tomu, že doprava začíná být ke klimatu šetrnější. Omezováním provozu a znečištění také přispívají k tomu, že máme čistější města.

Na cestě k čistší dopravě

Více než 70 % dopravních emisí v Evropě pochází z dopravy silniční, ale díky emisním normám EU pro CO2 již vozidla tolik neznečišťují.

EU má jedny z nejpřísnějších norem na světě a neustále pracuje na jejich dalším zpřísnění. Například od roku 2021 jsou emisní normy CO2  pro nová auta v EU o více než 20 % přísnější než v roce 2015. Podle nových návrhů by všechna nová auta vyrobená po roce 2030 měla produkovat o 55 % méně emisí, než je cíl pro rok 2021, a od roku 2035 produkovat nulové emise.

Normy pro CO2 již zavedla i řada dalších zemí, např. USA, Kanada, Japonsko a Čína.

Věděli jste, že…

Cílem EU je snížit emise z dopravy do roku 2050 alespoň o 90 %.

Elektrizující pocit

Hybridní auta mají jednak spalovací motor na dlouhé cesty, jednak elektrický na baterii, který se spouští při popojíždění.

Bateriové elektromobily nemají žádnou palivovou nádrž. A když je pohání obnovitelná elektrická energie, nevypouštějí žádné emise CO2.

Změna visí ve vzduchu

Letecká doprava je jedním z nejrychleji rostoucích zdrojů emisí skleníkových plynů.

EU emise z letecké dopravy v rámci Evropy omezila právními předpisy a s mezinárodním společenstvím spolupracuje na opatřeních, která budou platit pro celý svět.

DOBRÁ RADA

Prozkoumejte alternativy k letecké dopravě.

Letectví má ze všech odvětví dopravy nejrychleji rostoucí produkci emisí CO₂. Pokud plánujete cestu dlouhou jen několik set kilometrů nebo méně, zkuste jet vlakem.

Kompenzace emisí

Kompenzovat emise znamená spočítat si objem uhlíku spojeného s nějakou činností, např. s dálkovým letem, a zaplatit organizaci, aby omezila emise jinde, nebo v některých případech vysadit stromy. Zní to dobře, někteří lidé však tvrdí, že lepší je se především snažit vytvářet méně uhlíku.

Co si myslíte vy?

Monitorování lodní dopravy

Emise z celosvětové lodní dopravy dosahují asi 1 miliardy tun CO2 ročně, což představuje zhruba 3 % celkového množství světových emisí skleníkových plynů.

V EU jsou po přijetí příslušných právních předpisů emise z velkých lodí využívajících zdejší přístavy monitorovány.