Skip to main content
Naša planéta, naša budúcnosť

Riešenia v oblasti dopravy

Riešenia

Klíma a doprava

Aké druhy dopravy využívate? Autá, vlaky, autobusy, lode a lietadlá, ktoré spaľujú ropné produkty, majú na svedomí okolo štvrtiny emisií skleníkových plynov v EÚ.

Riešenia existujú.

Nové technológie našťastie napomáhajú tomu, aby bola doprava ku klíme šetrnejšia. Obmedzovaním prevádzky a znečistenia navyše prispievajú k tomu, aby sme mali čistejšie mestá.

Na ceste k čistejšej doprave

Viac než 70 % dopravných emisií v Európe pochádza z cestnej dopravy, vďaka emisným normám EÚ pre CO2 však už vozidlá ovzdušie do takej miery neznečisťujú.

EÚ má jedny z najprísnejších noriem na svete, pričom stále pracuje na ich sprísňovaní. Od roku 2021 boli napríklad emisné normy CO2 pre nové autá v EÚ o 20 % prísnejšie ako v roku 2015. A podľa nových návrhov budú musieť všetky nové autá vyrobené po roku 2030 produkovať o 55 % menej emisií, ako bol cieľ v roku 2021, pričom od roku 2035 musia vytvárať nulové emisie.

Normy na CO2 už zaviedol aj celý rad ďalších krajín, napr. USA, Kanada, Japonsko a Čína.

Fakty:

Cieľom EÚ je znížiť emisie z dopravy do roku 2050 aspoň o 90 %.

Elektrizujúci pocit

Hybridné automobily majú spaľovací motor na dlhé cesty a elektromotor na batériu, ktorý sa spúšťa pri krátkych trasách s množstvom zastavení a rozjazdov.

Elektromobily na batérie nemajú žiadnu palivovú nádrž. A keď ich poháňa obnoviteľná elektrická energia, nevypúšťajú žiadne emisie CO2.

Zmena je vo vzduchu

Letecká doprava je jedným z najrýchlejšie rastúcich zdrojov emisií skleníkových plynov.

EÚ právnymi predpismi obmedzila emisie z leteckej dopravy v rámci Európy a s medzinárodným spoločenstvom spolupracuje na krokoch, ktoré budú platiť pre celý svet.

DOBRÁ RADA

Preskúmaj alternatívy leteckej dopravy.

Letectvo je zo všetkých odvetví dopravy najrýchlejšie rastúcim zdrojom emisií CO₂. Ak plánuješ cestu dlhú len niekoľko sto kilometrov alebo menej, skús ísť vlakom.

Kompenzácia emisií uhlíka

Kompenzovať emisie znamená spočítať objem uhlíka spojeného s nejakou činnosťou, napr. s diaľkovým letom, a zaplatiť organizácii, aby obmedzila emisie inde, alebo v niektorých prípadoch vysadiť stromy. Znie to dobre, niektorí ľudia však tvrdia, že lepšie je sa predovšetkým snažiť vytvárať menej uhlíka.

Čo si o tom myslíš ty?

Monitorovanie lodnej dopravy

Emisie z celosvetovej lodnej dopravy dosahujú asi 1 miliardu ton CO₂ ročne, čo predstavuje približne 3 % z celkového množstva svetových emisií skleníkových plynov.

V EÚ sa po prijatí príslušných právnych predpisov emisie z veľkých lodí využívajúcich prístavy EÚ monitorujú.