Megoldások
Az éghajlatváltozás és a közlekedés
Hogyan közlekedsz? A kőolajalapú tüzelőanyagot égető autók, vonatok, buszok, hajók és repülők felelősek az EU üvegházhatásúgáz-kibocsátásának mintegy egynegyedéért.
Van megoldás!
Szerencsére az új technológiákkal éghajlatbarátabbá tehető a közlekedés. A forgalom és a szennyezés csökkentésével városaink is tisztábbá válnak.
A tisztább közlekedés felé vezető út
Európában a közlekedésből eredő kibocsátás több mint 70%-a a közúti közlekedésből származik, ám az uniós CO2-kibocsátási normáknak köszönhetően a járművek egyre kevésbé szennyezik a környezetet.
Az EU több tekintetben a világon az egyik legszigorúbb szabályozással rendelkezik, és folyamatosan dolgozik annak megerősítésén. Például 2021-re az új autókra vonatkozó uniós CO2-kibocsátási normák a 2015-ös szinthez képest több mint 20%-kal szigorúbbak lettek, a 2030 után gyártott személygépkocsiknak pedig az új javaslatok értelmében 55%-kal kevesebb kibocsátást kellene termelniük, mint a 2021-es célkitűzésnek, és 2035-től nulla kibocsátást kellene eredményeznie.
Számos ország, köztük az USA, Kanada, Japán és Kína is bevezetett CO2-kibocsátási normákat.
Felvillanyozó érzés
A hibrid autók belső égésű motort használnak a hosszú utakra, de akkumulátorról működő villanymotoruk is van, amely rövid, sok megállással tarkított utazásokra alkalmas.
A tisztán elektromos autókban egyáltalán nincs belső égésű motor, és ha megújuló villamos energiával töltik őket, akkor nem bocsátanak ki CO2-t.
A változás a levegőben van
A légi közlekedés az üvegházhatású gázok kibocsátásának egyik leggyorsabban növekvő forrása.
Az EU jogszabályokat vezetett be az Európán belüli járatok kibocsátásának csökkentésére, és a nemzetközi közösséggel együttműködve az egész világot érintő intézkedéseken dolgozik.
CSÚCS TIPP
Keress alternatívákat a repülőre! A repülés a leggyorsabban növekvő CO2-kibocsátó közlekedési ágazat. Ha utad néhány száz kilométeres vagy rövidebb, életképes alternatíva a vonat.
Kibocsátáskompenzáció
A kibocsátáskompenzáció azt jelenti, hogy kiszámolod egy adott tevékenység – például egy hosszú repülőút – szén-dioxid-kibocsátását, és fizetsz egy szervezetnek, hogy máshol csökkentse a kibocsátást, vagy éppen ültessen fákat. Ez jól hangzik, néhányan mégis azt mondják, jobb, ha inkább nagyobb erőfeszítéseket teszünk arra, hogy magát a szén-dioxid-kibocsátást csökkentsük.
Te mit gondolsz?
A hajózási ágazat felügyelete
A globális hajózási ágazat évi mintegy 1 milliárd tonnával a világ teljes üvegházhatásúgáz-kibocsátásának nagyjából 3%-át adja.
Az EU jogszabályokat fogadott el az uniós kikötőket használó nagy hajók kibocsátásának nyomon követésére.
